Za nami pierwszy weekend wyścigowy sezonu 2024/2025 Asian Le Mans Series, czyli pierwszy i drugi wyścig 4 Hours of Sepang.

Kwalifikacje do pierwszego wyścigu wygrały w swoich klasach następujące zespoły:
LMP2 – 22 Proton Competition z czasem 1:53.197

LMP3 – 35 Ultimate z czasem 2:02.088

GT – 9 GetSpeed z czasem 2:05.092

Pierwszy wyścig był pełny akcji, do tego stopnia, że 4 razy oglądaliśmy podczas wyścigu samochód bezpieczeństwa. Niestety, nasz polski zespół Inter Europol Competition, nie może zaliczyć pierwszego wyścigu do udanych – oba Ligiery LMP3 Inter Europolu nie ukończyły tego wyścigu – prototyp z numerem 34 przejechał zaledwie 20 okrążeń, a bolid numer 34 zakończył wyścig po 31 okrążeniach.

Z wyniku pierwszego wyścigu, zadowolony będzie za to zespół RD Limited startujący w kategorii LMP2 – debiutant wyścigów endurance, który wygrał swój pierwszy wyścig dosłownie o włos, wyprzedzając AF Corse na ostatnim zakręcie. Różnica między pierwszym, a drugim miejscem wyniosła zaledwie 0.055 sekundy!

Wyniki pierwszego wyścigu 4 Hours Of Sepang:

POZYCJA	KLASA	ZESPÓŁ	OKRĄŻENIA
1	LMP2	30 RD Limited	103
2	LMP2	83 AF Corse	103
3	LMP2	91 Pure Rxcing	103
4	LMP2	25 Algarve Pro Racing	103
5	LMP2	24 Nielsen Racing	103
6	LMP2	20 Algarve Pro Racing	103
7	LMP2	3 DKR Engineering	103
8	LMP2	50 AF Corse	103
9	LMP3	35 Ultimate	98
10	LMP3	49 High Class Racing	98
11	LMP3	7 Graff Racing	98
12	LMP3	26 Bretton Racing	98
13	LMP3	15 RLR M Sport	98
14	GT	57 Car Guy	98
15	GT	51 AF Corse	98
16	GT	92 Manthey EMA	98
17	GT	28 AF Corse	98
18	GT	81 Winward Racing	98
19	GT	74 Kessel Racing	98
20	GT	60 Proton Competition	97
21	GT	96 2 Seas Motorsport	97
22	GT	12 Car Collection	97
23	GT	2 Climax Racing	97
24	GT	89 EBM	97
25	GT	77 Optimum Motorsport	97
26	GT	85 Iron Dames	97
27	GT	27 Optimum Motorsport	97
28	GT	9 GetSpeed	97
29	GT	19 Blackthorn	96
30	GT	21 Car Collection	96
31	GT	14 Climax Racing	96
32	GT	42 Prime Speed Sport	96
33	GT	82 AF Corse	95
34	LMP2	11 Proton Competition	92
35	GT	79 Tsunami RT	90
DNF	GT	16 Winward Racing	34
DNF	GT	10 Manthey	31
DNF	LMP3	43 Inter Europol Competition	31
DNF	GT	87 Origine Motorsport	20
DNF	LMP3	34 Inter Europol Competition	20
DNF	GT	23 Absolute Racing	2
DSQ	LMP2	22 Proton Competition	103

fot. Asian Le Mans Series

Kwalifikacje do drugiego wyścigu wygrały następujące zespoły w swoich klasach:

LMP2 – 22 Proton Competition z czasem 1:53.382

LMP3 – 35 Ultimate z czasem 2:02.144

GT – 28 AF Corse z czasem 2:05.253

Podczas drugiego wyścigu w Malezji, kluczową rolę odegrała pogoda i jej zmienność. Przez pierwszą godzinę, pogoda była słoneczna, potem tor przejął deszcz, a na finałową godzinę, natura zgotowała zawodnikom prawdziwą, pełnowymiarową burzę.

W związku z nieprzewidywalną pogodą, kluczową rolę odegrała strategia i dobór opon, dzięki czemu zwycięsko wyścig zakończył zespół 25 Algarve Pro Racing w klasie LMP2, w klasie GT był to 81 Winward Racing, za to w LMP3 był to 35 Ultimate.

Zespół 35 Ultimate kompletnie zdominował oba wyścigi w Sepang, 2 razy stając na Pole Position i 2 razy wygrywając, dzięki czemu dodają do swojej puli 52 punkty.

Polski zespół Inter Europol Competition niestety nie może być zadowolony również z drugiego wyścigu. Co prawda, oba prototypy ukończyły, ale niestety zajęły 2 ostatnie miejsca tabelki LMP3.

Bolid z numerem 43 zajął 39 miejsce, ostatnie spośród wszystkich skwalifikowanych pojazdów, mając 22 okrążenia straty do lidera, a bolid 34 ukończył wyścig na 33 miejscu – daleko od reszty prototypów LMP3, w „kanapce” między samochodami klasy GT.

POZYCJA	KLASA	ZESPÓŁ	OKRĄŻENIA
1	LMP2	25 Algarve Pro Racing	83
2	LMP2	30 RD Limited	83
3	LMP2	20 Algarve Pro Racing	83
4	LMP2	22 Proton Competition	83
5	LMP2	24 Nielsen Racing	83
6	LMP2	83 AF Corse	83
7	LMP2	50 AF Corse	83
8	LMP2	91 Pure Rxcing	83
9	LMP2	3 DKR Engineering	83
10	LMP3	35 Ultimate	79
11	LMP3	49 High Class Racing	78
12	LMP3	15 RLR M Sport	78
13	LMP2	11 Proton Competition	78
14	LMP3	26 Bretton Racing	78
15	GT	81 Winward Racing	78
16	GT	10 Manthey	78
17	GT	28 AF Corse	78
18	GT	2 Climax Racing	78
19	GT	87 Origine Motorsport	77
20	GT	85 Iron Dames	77
21	GT	9 GetSpeed	77
22	GT	96 2 Seas Motorsport	77
23	GT	51 AF Corse	77
24	GT	82 AF Corse	77
25	GT	16 Winward Racing	77
26	GT	74 Kessel Racing	77
27	GT	92 Manthey EMA	77
28	GT	77 Optimum Motorsport	77
29	GT	12 Car Collection	77
30	GT	14 Climax Racing	77
31	GT	60 Proton Competition	77
32	GT	89 EBM	77
33	LMP3	34 Inter Europol Competition	76
34	GT	79 Tsunami RT	76
35	GT	19 Blackthorn	76
36	GT	23 Absolute Racing	75
37	GT	21 Car Collection	75
38	GT	27 Optimum Motorsport	72
39	LMP3	43 Inter Europol Competition	61
DNF	LMP3	7 Graff Racing	55
DNF	GT	57 Car Guy	9
DNF	GT	42 Prime Speed Sport	9

Na następny wyścig będziemy musieli poczekać aż do 8.02.2025, wtedy odbędzie się pierwszy wyścig 4 Hours of Dubai, za to 9.02.2025, czyli dzień później, miejsce będzie miał drugi wyścig 4 Hours of Dubai.

Liczymy na to, że Inter Europol w Dubaju trochę sobie odkuje ten nieudany występ w Malezji i czekamy z niecierpliwością na kolejną dawkę ścigania w Azji!